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Groupe électrogène refroidi par eau d'une puissance maximale de 22 kVA et équipé d'un moteur EURO 5 conforme aux normes d'émissions européennes.
Fabriqué en Europe.
Neuf et jamais utilisé. 1 an. Prix neuf : 21 000 €. Voir les meilleurs matériaux de construction.
Caractéristiques techniques :
Modèle : P21S
Groupe électrogène :
Puissance maximale : 22 kVA 17,60 kW
Puissance nominale : 20 kVA 16,00 kW
Fréquence : 50 Hz
Tension : 400 V et 230 V
Prises : 1 x 32 A 400 V, 1 x 16 A 230 V
Capacité du réservoir : 50 litres
Autonomie avec un réservoir plein à 100 % de charge : 16 heures
Poids sans carburant : 680 kg
Dimensions (L x l x H) : 1660 x 700 x 1330
Niveau de pression acoustique (7 m) : 65 dB
Groupe électrogène :
Fabricant : Stamford
1P 23
Régulation de tension : AVR analogique +/- 1,0 %
Moteur :
Fabricant : Perkins EURO-5
Régime : 1500 tr/min
Régulation de vitesse mécanique
Démarrage électrique
4 cylindres
Capacité d’huile : 10,6 litres
Refroidissement par eau
Liquide de refroidissement : 3,60 litres
Carburant : Diesel
Consommation : 5,6 l/h à 100 % de charge / 2,2 l/h à 50 % de charge
Équipement de série :
Écran multifonction DSE4520 :
Prêt pour l’ATS
Fonction MRS
Affichage de la tension
Affichage du courant
KVA Affichage
Affichage de la protection du générateur
Compteur horaire
Affichage de la charge de la batterie
Heures de fonctionnement du moteur
Généralités :
Équipé d'un bouton d'arrêt d'urgence à l'extérieur du groupe et d'un bouton sur le panneau de commande.
Démarreur manuel ou à contact sec (ATS, programmateur, etc.)
Boîtier en acier galvanisé et peint résistant à la rouille.
Entretien facile grâce à de larges portes.
Remplissage de carburant par l'extérieur.
Régulateur AVR.
Affichage :
Température de refroidissement
Pression d'huile
Régime (tr/min)
Niveau de carburant
Tension de batterie
Tension du générateur de batterie
Protection contre :
Basse pression d'huile
Température de refroidissement élevée
Basse et haute tension de batterie
Panne du générateur de charge de batterie
Niveau de carburant bas
Norme Euro 5 :
La norme EURO 5 concerne les mesures de lutte contre la pollution atmosphérique. Le moteur diesel de ce groupe est conçu pour être conforme à cette norme.
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